Principio de acuerdo por cobro de peaje en Hidrovía y analizarán nuevo monto
Paraguay aceptó discutir la tarifa en el tramo desde la confluencia y el puerto de Santa Fe de la vía troncal de navegación.
La Comisión Intergubernamental de la Hidrovía Paraná-Paraguay acordó un plazo de 60 días para llevar adelante discusiones técnicas para consensuar una
tasa de peaje en el tramo comprendido entre la confluencia del río Paraguay y el puerto de Santa Fe, período en el cual la Argentina seguirá cobrando la tarifa que se encuentra vigente en la actualidad.
Fuentes de la Cancillería precisaron que en un acta -rubricada por las delegaciones de los cinco países que integran la Comisión- la Argentina dejó constancia de su "voluntad" de iniciar discusiones técnicas en el CIH sobre la tasa del peaje establecido y que de llegar a un acuerdo en este ámbito sobre la misma en los próximos 60 días, "los montos percibidos se volverán a facturar según la nueva tasa".
Durante el encuentro, realizado bajo la presidencia de la secretaria de Latinoamérica y Caribe del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Federativa del Brasil, embajadora Gisela Padovan, cada una de las delegaciones reiteró sus posiciones sobre el tema, remarcando que "los entendimientos logrados en el ámbito de la reunión no prejuzgan las reservas y reivindicaciones ya reflejadas en actas en el ámbito de los órganos del Acuerdo de la Hidrovía".
En ese marco, la delegación argentina explicitó el compromiso de arbitrar los medios para evitar embargos e interdicciones de las embarcaciones de los países signatarios, por un plazo de 60 días corridos, y de no realizar nuevas presentaciones a la Justicia para el cobro judicial de montos de tasa de peaje, por el mismo plazo, mientras el tema esté en análisis y evaluación en el ámbito del Comité Intergubernamental de Hidrovía (CIH).
Además, dejó constancia de su voluntad de iniciar discusiones técnicas en el CIH sobre la tasa del peaje establecido e indicó que, "de llegar a un acuerdo en este ámbito sobre la misma en los próximos 60 días, los montos percibidos se volverán a facturar según la nueva tasa".
En el acta quedó explicitada también que los demás países signatarios "tomaron nota de la disposición expresada por la delegación argentina" y que decidieron convocar a "expertos", que trabajarán bajo la coordinación de Uruguay, para abordar esta temática.
En el acta se estableció además, que los informes técnicos presentados por Bolivia, Brasil y Paraguay, se tomarán como insumos para el trabajo de los expertos, sin perjuicio de los antecedentes.
MESES DE CONFLICTO
La decisión de Paraguay, cuyas navieras se negaban a pagar el peaje que Argentina empezó a cobrar este año por el servicio de acondicionamiento del tramo, se tomó en un encuentro de la Comisión Intergubernamental de la Hidrovía Paraná-Paraguay (CIH) realizado el miércoles último en la Embajada del Brasil en Buenos Aires.
En una reunión previa del CIH, realizada el viernes pasado, las partes habían empezado a compartir información sobre las obras necesarias para mantener navegable ese tramo norte de la vía navegable.
El conflicto en la hidrovía entre Argentina y Paraguay estalló con la decisión del Gobierno nacional de empezar a cobrar un peaje a las embarcaciones por el servicio de acondicionamiento de la vía navegable desde Santa Fe a Confluencia, que por décadas subsidió Argentina (primero el Estado y luego los privados vía el peaje río abajo) y usaron gratis los paraguayos.
La medida generó la protesta de paraguayos, bolivianos y brasileños, que la rechazan con el argumento de que su implementación unilateral viola acuerdos y tratados regionales. Por el contrario, Argentina sostiene que al pedir el pago por la contraprestación de un servicio no es necesario ese visto bueno.
El canciller Santiago Cafiero anunció el miércoles que habían encontrado una salida inicial a la disputa. "Llegamos a un acuerdo porque, si bien visiblemente la discusión fue con Paraguay, tambien estaban afectados Bolivia y Brasil. En la reunión se logró labrar un acta sobre el acuerdo. Es positivo porque cortamos la posible escalada dialéctica sobre el tema. Lo dejamos en un espacio técnico con un plazo de 60 días para repasar las obras que se van haciendo. Se desescaló el conflicto y es importante porque hasta acá no nos habíamos podido juntar. Era tal la verborragia que no habíamos podido dialogar", detalló el jefe del Palacio San Martín ante los integrantes de la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado.